Streckenreview DirtForce Bikepark

Nach dem letzten Besuch vor zwei Jahren war es gestern deutlich an der Zeit tomboyz vom Wassersport auf dem Greifswalder Bodden zu holen und den neuen Bikepark der DirtForce in Neubrandenburg anzutesten. Aus nostalgischen Gründen und weil wir vor dem verschlossenen Werkstor der Kiesgrube landen (Anfahrt nur über Ziegelbergstraße und Mühlendamm möglich) parken wir am Waldfriedhof und bahnen uns über die alte verfallene Strecke den Weg zum neuen Vereinsgelände. Hier treffen wir auf Christian Engel, der freundlicherweise eine Streckenbegehung durchführt und den aktuellen Entwicklungsstand schildert. Das bereits Erreichte verdient definitiv das Prädikat herausragend! Das gesamte Areal wurde bearbeitet und im Kiestagebau Strecken für Downhill. 4cross, Slopstyle und ein Pumptrack angelegt und bereits verfeinert. Neben diversen Bauprojekten, wie einem Startturm oder einer Zuschauertribüne, wurde der Northshore noch nicht fertiggestellt. Alle vorgefundenen Bauten sind in sehr guter Qualität ausgeführt, für die Erdarbeiten standen große Maschinen zur Verfügung. Dementsprechend wurde nicht nur die vorhandene Topografie genutzt, sondern grundlegende Strukturen geschaffen.
Vor dem Streckenreview an dieser Stelle zunächst ein Hinweis auf den hier am 17. Juni stattfindenden zweiten Lauf des Bergamont Downhill Cup: Downhill
Einstieg in den Downhill, Starthügel von unten gesehen. Hier soll später noch ein Startturm errichtet werden.

Ausblick von oben auf den Baggersee
Erster Kicker nach Kurve über Baumwurzel. Alle Elemente können auch auf Chickenways umfahren werden.

Kurve im Hang, …

dann folgt ein kurzer Gegenanstieg, …

bevor es erneut über ein kleinere Wurzeln bergab geht.
Zweiter Kicker in Fahrtrichtung ...

und von unten gesehen, das Gefälle lässt sich erahnen.


Danach verzweigt sich die Strecke in ein wahlweise gröberes Steinfeld links oder einen kleinen Sprunghügel rechts. Dahinter ist geradeaus bereits ein Podest als eine der nächsten beiden Optionen erkennbar.

Steinfeld von unten gesehen.

Blick nach oben vom Podest.

Linkerhand folgt ein Wallride oder ein Sprung, …

während vom Podest eine Serpentine zurück in die Hauptlinie führt.

Zweites Steinfeld nach Wallride von unten gesehen.

Dritter Kicker von unten gesehen.

Erster Anlieger im unteren Streckendrittel.

Dahinter folgt nach kleinem Gegenanstieg ein zweiter Wallride mit einem Steinfeld am Ausgang sowie der vierte Kicker, leider haben wir keine Bilder von diesem Abschnitt.

Unten befindet sich der letzte Anlieger des Downhills, der im Zielbereich wieder mit 4cross und Slopestyle zusammen trifft. Um die Strecke herum führt ein Weg mit gleichmäßigem Gefälle zurück zum Starthügel.
4cross
Der 4cross besteht jeweils aus schnellen aber längeren sowie kurzen aber technischen Abschnitten, dazwischen befinden sich längere Abschnitte mit guten Überholmöglichkeiten
Blick vom Starthügel, die Strecke verläuft S-förmig von rechts nach links.
Anlieger mit schöner Aussicht.

Doppelanlieger am unteren Ende des Starthügels.
Schnelle Abfahrt zum Wallride.

Ausgang in Table links oder Sprung rechts.

Blick zurück von unten.

Zweite diesmal wellige Abfahrt zur zweiten Gabelung.
Vom unteren Teil gibt es keine Bilder, der Zielbereich ist oben zu sehen.
Slopestyle
Wir sind zu alt für diesen ******
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Nachtrag (06.06.2012)
Hier noch ein paar bewegte Bilder aus anderer Quelle zum Downhill. Im Zielbereich sind die Spuren eines Erdrutsches noch nicht beseitigt, der letzte Anlieger fehlt.

Hanshagener Bach- und Mühlentour wieder fahrbar

Lange lag die alte Papiermühle in Hanshagen im Dornröschenschlaf, bis im vergangenen Jahr die Sanierungsarbeiten begannen. Leider wurde durch die Baustelle der Durchgang zum Wanderweg zeitweilig unterbrochen und auf der Hofseite ein weiteres Gebäude errichtet. Zu meiner Freude konnte ich heute feststellen, dass mit Ausnahme der eigentlichen Mühle die Arbeiten weitgehend abgeschlossen und sogar die Außenanlagen wiederhergestellt sind. Während in den Neubau ein Hofladen mit Fleischerei und Bäckerei (?) Einzug gehalten hat entsteht im Mühlenanbau offensichtlich eine Gastwirtschaft. Damit bekommt diesr Tour im nächsten Frühjahr mit Sicherheit eine ganz neue Qualität, war die alte Mühle doch in der Vergangenheit bereits ein beliebter Rastplatz und Ausflugsziel.





 (Zum alten Beitrag mit Route)

Pinion Getriebe

IBC liefert hier den ersten Fahrbericht zum Pinion Getriebe in einem Nicolai Helius AM. Viel Spaß beim Lesen, ich finde das Konzept hochgradig interessant.